La falta de suelo impulsa los proyectos a medida en naves industriales en Cataluña

El auge del mercado logístico y la problemática de la falta de suelo disponible han impulsado los proyectos a medida en naves industriales en Cataluña.

Este año en Renta Corporación nos hemos adentrado de lleno en el sector inmologístico con proyectos de transformación y venta de naves industriales en las principales ubicaciones de Barcelona y Madrid.

La contratación logística en territorio catalán ha batido cifras récord aún existiendo una evidente falta de suelo disponible. Esto ha provocado que la mitad de los proyectos contratados durante el primer semestre hayan sido “llave en mano” para poder adaptar las naves a las necesidades exactas del cliente.

Actualmente el sector logístico representa el 14% del Valor Añadido Bruto (VAB) y genera 130.000 empleos directos en Cataluña, por eso es importante fomentar su crecimiento.

Nuevas tendencias para impulsar el crecimiento del sector logístico

El proceso de transformación del mercado logístico en Cataluña ya ha comenzado con el surgimiento de nuevas tendencias. La reconversión del suelo existente, la transformación de polígonos y formas de construcción en vertical parecen ser soluciones viables para impulsar el crecimiento del sector.

Proyecto de reconversión del suelo industrial a logístico y la transformación de polígonos

A principios de año la Generalitat de Cataluña aprobó un plan de reconversión del suelo industrial a logístico como hoja de ruta para la consolidación definitiva del sistema logístico catalán.

El crecimiento del comercio electrónico ha sido uno de los principales motivos que ha provocado la transformación de espacios industriales en naves logísticas. El objetivo es aprovechar localizaciones donde la industria está abandonada y crear nuevas bolsas de suelo para modernizar el parque industrial y logístico en Cataluña con naves más eficientes y sostenibles.

Uno de los proyectos más ambiciosos que desafía el futuro de la logística es la transformación del Puerto de Tarragona. La construcción de una nueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL) ocupará una superficie de 95.000 metros cuadrados y se situará entre Vila-Seca y Tarragona.

Se estima que esta nueva plataforma logística generará más de 4.200 puestos de trabajo y la ampliación en un 20% del espacio para actividades logísticas del puerto. También tendrá un impacto positivo en el tráfico marítimo, que aumentará entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas anuales.

Construcción en vertical de naves industriales en Cataluña

Aunque este tipo de plantas ya eran habituales en países como Japón, Francia y Reino Unido, eran desconocidas en España hasta el año 2021. Fue entonces cuando el Goodman desarrolló la primera plataforma logística multinivel en España. Ubicada en Molins de Rei, consta de 25 metros de altura y 32.000 metros cuadrados.

En Renta Corporación tenemos claro el importante papel de la logística no solo en nuestro país sino alrededor del mundo. Por eso queremos formar parte de la transformación del sector impulsando la sostenibilidad y eficiencia energética en este tipo de proyectos.